運輸大件物流收費很簡單，就是根據貨物的基本情況來進行核算費用的，不論走何種運輸，海運、陸運、空運等，所有的運費計費方式都是根據貨物的基本情況來核算的；只有提供具體的貨物基本情況，才能給出合適物流運輸費用；拿陸運運輸來講，一般大件物流的運輸都是要用到整車整車的運輸，所以報價也都是按照車型來進行報價的。所以具體的運輸費用還是要根據貨物的基本情況來找廣州每通物流，希望能幫到你。

物流大件運輸運費計算公式

　　總運費的計算：

　　1、托運方將物品送到承運方的指定地點，由承運方將貨物從A地運到B地，收貨方應到B地指定地點收貨，此種運費只收單獨的承運費，不應有任何附加費！

　　2、承運方到托運方所在地提取貨物，然后將貨物運達目的地，但是沒要求送貨，此種運費是物流承運費加上小車費（承運方提供到托運方提貨的車）。

　　3、托運方將貨物送達承運方地點，但到達目的地后要求送貨，運費應為物流運輸費加上送貨費，如要求承運方提供卸貨，應在運輸單上注明，相應卸貨費、上樓費應加上。

　　4、托運方要求上門提貨，送貨上門，運費應是提貨費加運費，加送貨費，卸貨費與上樓費另算，提貨費與送貨費按路程遠近與貨物多少來計算。

　　5、特殊物品運費相對普貨高，（如鋼琴，精密儀器，設備，超大件，危險品等）二、運費的計算：

　　1、運費一般重貨按噸來計算，泡貨按立方來計算。

　　2、標準重泡比=1:4，即1噸=4立方，〉=4為泡貨，﹤4為重貨。

　　3、﹤1立方或﹤300公斤的貨物為散貨，泡貨按件計價，每0.1立方折為1件，重貨按公斤計價。

　　物流大件運輸附加費：

　　1、商品特點不同而增收的附加費，如超重附加費，超長附加費，洗艙費等。

　　2、因港口的不同情況而增收的附加費，如港口附加費、港口擁擠費、選港費、直航附加費等。

　　3、因其它原因而臨時增加的附加費，如燃油附加費、貶值附加費等。

　　實際上附加費的名目繁多，遠遠不止上述這幾種。值得注意的是，有些附加費，例如港口擁擠費，占運費的比例很大，與基本運費相比，少則百分之十，多則達百分之百，甚至兩倍以上。因此，在計算運費時，不可忽視對附加費的計算。

物流大件運輸注意事項

　　一、相關工作人員需要根據特殊的產品制定對應的最佳運輸方案。

　　二、運輸前，大件設備需辦理相關手續，寄貨方需將貨物的詳細介紹提供給托運方。若所運貨物情況比較特殊，需辦理相應的準運證確保運輸過程的通暢和安全。

　　三、嚴格執行大件運輸的基本要求。如果出口到香港的是超限的大件需要辦理相關通行證，按照相應的行駛路線來運輸產品。

　　四、若是出口到香港的大件貨物運輸，需要在深圳完成中港接駁，即將貨由國內車轉裝到中港車上（即同時擁有內地、香港兩地車牌的車輛） ，方能運輸到香港。

　　辦理手續需謹慎：

　　這種類的貨物在運之前和過程中是要簽一些文件的，一般來說，就算沒一些特別的事情，也必須給管事的人看一下這些貨的說明書，那樣才行。假如有了要承擔責任的事，還需要辦一個準運證才可以。你要考了這個證，要備好，要用的時候可以減少麻煩。

　　運送貨物的捆綁方法：

　　送這些貨物時要看下它的底下的那面是否是平的，憑這個你才能找到恰當的捆綁方法。對于那些比較平的底面，用綁著的就行了，不過還要加一層，讓它更加穩定，就會比較安全了。不太平的就要加一些能讓它能立的穩的物體，像一些平衡塊之類的東西，輕點或者堅硬的就可以，主要把它們綁到一起才行，這樣讓貨物更加穩定。

　　運送時行駛的速度：

　　理科好的或是學的差不多的人都了解，東西是越輕，跑的還相當慢，它的慣性就越小。如果用到三次元中，速度必須要小，不然很輕的東西就發生危險了。那么開著大車的人在開的過程時，要慢點兒才行。一般在較平的路上是不能大于5KM/H，路面不平的時候一小時開的距離不要超了3千米。我們為了安全，因此要相當留意。

　　停放的位置：

　　如果貨物要到的地方都不會太近，路上就會很頻繁的需要停下。那么選擇停留的地方，這就相當有必要了。這個地方一定是能讓大家能停的地方，還要能看到周邊發生的事情，這樣的地方就行了。不僅你能歇一下，別人還能看的到你，這樣就更安全了。